發(fā)布時間:2021年09月08日
痛點:技術(shù)對制造需求的限制
隨著人類探索深空的腳步不斷延伸,航空航天等高性能構(gòu)件需要在更極端的條件下服役,航空航天構(gòu)件向大型化、一體化、復(fù)雜化邁進。在金屬3D打印進入天領(lǐng)域之前,等材和減材等傳統(tǒng)工藝目前積重難返;零部件制造周期長、去除量大、材料利用率低;對于復(fù)雜結(jié)構(gòu)部件制造成本高、成形難度大,甚至無法制造。這不僅限制了設(shè)計師的發(fā)揮,而且極大程度上降低了產(chǎn)品研制效率。
趨勢:金屬增材制造解決方案
現(xiàn)如今,新技術(shù)、新變革正在以前所未有的速度推陳出新,金屬增材制造技術(shù)逐漸走進航空航天領(lǐng)域。金屬增材制造技術(shù)具有“大(成形尺寸大)”、“優(yōu)(優(yōu)化設(shè)計)”、“特(新材料和特殊結(jié)構(gòu))”、“精(高精度)”的特點,可以使零件的復(fù)雜結(jié)構(gòu)一體化成形?,降低航天部件的制造難度,讓設(shè)計更加自由。該技術(shù)可制造出傳統(tǒng)工藝方法難以加工甚至無法加工的復(fù)雜金屬零部件,縮短零件的研制及生產(chǎn)周期。
筑夢:更輕盈,更簡單,更自由
鉑力特利用金屬增材制造經(jīng)驗,設(shè)計制造了以增材制造思維為出發(fā)點集合發(fā)動機典型特征的零件。從尾噴管局部間隙到火焰筒氣膜孔,每個部分的設(shè)計集合發(fā)動機的零件特征,為零件實現(xiàn)最大程度的減重與零件的自成形。相比以往的制造方式,使用金屬增材制造的零件生產(chǎn)的周期縮短、零件的合格率明顯提升。
征程:鉑力特愿為更多“夢想家”圓夢
征途所向,是星辰大海。發(fā)動機研發(fā)制造差距的縮小,不僅僅是科學家的責任,背后也有無數(shù)個夢想家執(zhí)著又閃亮的創(chuàng)造。鉑力特將延續(xù)那些堅定的夢想,持續(xù)進行開發(fā)與探索,專注創(chuàng)新,點亮航空航天事業(yè)道路上的熠熠星光。