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航空航天零部件的制造能力、水平是國家工業(yè)技術(shù)實力的重要體現(xiàn)。航空航天制造業(yè)作為發(fā)展?jié)摿薮蠛图夹g(shù)門檻較高的高端裝備制造業(yè)，具有強勁的產(chǎn)業(yè)帶動能力。

隨著金屬3D打印技術(shù)在航空航天零部件研制階段的應(yīng)用深入，使用金屬3D打印技術(shù)進(jìn)行批量化生產(chǎn)的需求也愈加突顯。特別是近年來，國內(nèi)外商業(yè)航天發(fā)展較快，衛(wèi)星技術(shù)不斷創(chuàng)新，制造能力不斷提升；民用航空的新機型產(chǎn)品迭代加速，這些都對配套產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量批量制造能力提出了更高的要求。

由于航空航天零部件的服役條件嚴(yán)苛，各部件的材料選擇和零件的性能要求不同，造成了航空航天零部件研發(fā)難度大，生產(chǎn)周期長，產(chǎn)品交付難，整機成本高。而利用金屬3D打印技術(shù)，可以實現(xiàn)航空航天關(guān)鍵組件的快速制造，縮短了測試時間，使得技術(shù)迭代和方案驗證時間得以加快，提高了研制效率。經(jīng)驗證的航空航天零件質(zhì)量精度一致性好，滿足批量生產(chǎn)的要求。

鉑力特整合多年金屬3D打印經(jīng)驗，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，提升工藝，為航空航天零部件的批量化生產(chǎn)提供完備的解決方案。以鉑力特打印的冬奧火炬內(nèi)飄帶為例，該內(nèi)飄帶采用發(fā)動機動力原理，外側(cè)帶有變曲面結(jié)構(gòu)紋路，內(nèi)側(cè)存在連接結(jié)構(gòu)與火焰燃燒裝置連接?；鹁鎯?nèi)飄帶零件高度414mm，為異形曲面薄壁結(jié)構(gòu)。所有內(nèi)飄帶由BLT-S515四光設(shè)備一體打印成形，一爐可打印36件，耗時50個小時完成。內(nèi)飄帶成品內(nèi)部及表面致密無缺陷，棱線完整，均勻一致無斷層等錯位情況，產(chǎn)品外觀無肉眼可見缺陷。

展示批產(chǎn)工藝能力的零件滿版支撐框架也將亮相本次航展。支撐框架為鈦合金材料、拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)為筋條狀，長徑比大，多處結(jié)構(gòu)成形角度較小，添加樹狀支撐，部分區(qū)域添加格柵狀支撐，保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。滿版支撐框架尺寸為250mm×400mm×400mm，重量為5.92kg。使用BLT-S400三光設(shè)備滿版一次可成形12件，而僅需40小時。

BLT-S400作為旗艦型批產(chǎn)設(shè)備，久經(jīng)考驗，穩(wěn)定可靠，其三激光配置的成形效率可達(dá)75cm3/h，產(chǎn)能更高。BLT-S800設(shè)備成形尺寸為800mm×800mm×600mm，可實現(xiàn)10激光同步掃描，最大成形效率可達(dá)250cm3/h，為航空航天領(lǐng)域大尺寸零件批量生產(chǎn)提供強大支持。這兩臺設(shè)備均將亮相第十四屆中國航展，現(xiàn)場實時打印。

此外，鉑力特大尺寸設(shè)備BLT-S510/S515在成形高度上突破了1000mm，最大成形效率可達(dá)150cm3/h；BLT-S600實現(xiàn)了三向600mm大尺寸3D打印，最大成形效率可達(dá)150cm3/h，可以滿足航空航天領(lǐng)域不同尺寸零件的批量生產(chǎn)需要。