發(fā)布時(shí)間:2022年02月18日
2021年,鉑力特與同濟(jì)電車隊(duì)合作進(jìn)行金屬3D打印方程式賽車零件項(xiàng)目,為中國大學(xué)生方程式汽車大賽做準(zhǔn)備。
同濟(jì)電車隊(duì)曾獲得2020中國賽冠軍,但是更高的賽車品質(zhì)、更快的速度是同濟(jì)電車隊(duì)一直以來的追求。該團(tuán)隊(duì)“精益求精”的態(tài)度與鉑力特的企業(yè)文化不謀而合。
水冷殼體
輕量化的零件可以有效減輕賽車的質(zhì)量,對賽車提速有很重要的幫助。考慮到改裝賽車的時(shí)間、成本、定制化等方面問題,在多次考察、溝通后,鉑力特決定幫同濟(jì)電車隊(duì)完成本屆賽事的賽車改裝零件的需求,打造“夢想之車”。
鉑力特選取了高強(qiáng)鋁合金和鋁合金對改裝車進(jìn)行零件打印,這兩種材料可以在減重的同時(shí)保證零件強(qiáng)度。金屬增材制造技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用點(diǎn)之一是個(gè)性化產(chǎn)品多件同版生產(chǎn),不僅可以滿足客戶定制化需求,而且極大程度降低了生產(chǎn)的成本。由于本次改裝車項(xiàng)目零件數(shù)量較多,鉑力特采用BLT-S300、BLT-S320、BLT-S400三個(gè)型號(hào)的設(shè)備打印改裝車零件。
立柱
結(jié)構(gòu)優(yōu)化是金屬增材制造技術(shù)在汽車領(lǐng)域應(yīng)用的另一個(gè)重要的應(yīng)用點(diǎn)。結(jié)構(gòu)優(yōu)化可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的零件設(shè)計(jì),改裝車零件通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),極大程度地降低零件重量。在確保穩(wěn)定提升性能的基礎(chǔ)上,節(jié)能化設(shè)計(jì)各總成零部件,滿足賽車的輕量化設(shè)計(jì);研發(fā)試制時(shí)無需開模,亦可縮短研發(fā)周期。
同濟(jì)電車隊(duì)參賽賽車的支架、水冷機(jī)殼、前后搖臂、前后立柱等零件均由鉑力特打印。打印完成的零件已于2021年9月完成全部裝配工作,9月20日完成第一次試車。截至目前,同濟(jì)電車隊(duì)累計(jì)進(jìn)行二十余次試車,零件狀態(tài)良好。
搖臂
精技術(shù)、研應(yīng)用、拓市場。鉑力特積極將金屬3D打印技術(shù)向汽車、醫(yī)療等民用領(lǐng)域推廣,愿為更多領(lǐng)域提供質(zhì)量更輕、強(qiáng)度更好的解決方案。也預(yù)祝同濟(jì)電車隊(duì)在接下來的比賽中一騎絕塵,讓“激光”伴隨“速度”一起勇往直前。