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大、優(yōu)、特、精：BLT引領金屬3D打印大尺寸空天零件應用趨勢

發(fā)布時間：2022年11月03日

金屬增材制造技術能夠支撐、助推航空航天制造業(yè)快速發(fā)展，主要應用趨勢體現(xiàn)在創(chuàng)新設計、復雜異形結(jié)構制造、快速研制和缺陷修復等4個方面，具有巨大的應用前景。
新型航天航空飛行器不斷向性能高、壽命長、成本低、可靠性好等方向發(fā)展，航空航天零部件向著結(jié)構復雜化和整體化發(fā)展也就成了迫切需求。金屬增材制造技術在航空航天領域的應用優(yōu)勢涵蓋了設計、成本、加工周期、材料利用等方面?？梢哉f，金屬增材制造技術是現(xiàn)代航空航天零件快速低成本研制和集成結(jié)構實現(xiàn)快速組合制造的重要手段。
航空航天大尺寸構件的高品質(zhì)要求和緊迫的制作交付節(jié)點往往需要兼得。整合十余年的技術研發(fā)、配合研制、工程化應用經(jīng)驗，鉑力特針對復雜結(jié)構、高品質(zhì)、組合制造、特殊材料的大尺寸零件開發(fā)了多種工藝技術的制造解決方案。
選擇性激光熔化成形技術（SLM）成形精度較高，可實現(xiàn)復雜結(jié)構、特殊材料零件的精密加工制造。鉑力特的SLM裝備和相關工藝技術應勢發(fā)展，不斷向著大尺寸、高效率、智能化、品質(zhì)可控、性能穩(wěn)定的方向發(fā)展。
以即將在第十四屆中國航展展出的零件整體陣面板為例。采用SLM技術制造的整體陣面板零件內(nèi)部點陣完好，點陣絲徑0.5mm，最小蒙皮厚度0.5mm，蒙皮及點陣尺寸精度達0.05mm，整體輪廓度±0.5mm，蒙皮點陣結(jié)構剛度好，在滿足零件功能及性能需求的情況下，可以盡可能地減小零件重量。交付成品的性能符合指標要求，正在進行相關試驗。
復雜的結(jié)構、精妙細微的設計讓空天零件對結(jié)構設計的要求越來越高。SLM技術讓零件突破外形輪廓和復雜程度約束，從航天航空制造領域設計的源頭出發(fā)，在滿足零件性能和服役條件的情況下，實現(xiàn)功能性優(yōu)先的設計，使金屬零件向輕量化和整體化方向發(fā)展，設計引領并推動增材制造技術不斷突破和發(fā)展。本次中國航展鉑力特還將展出多件SLM技術制造、超一米的組合制造大尺寸零件，詳實展示“大、優(yōu)、特、精”等技術能力耦合在一款零部件上的魅力，敬請期待。

激光立體成形技術（LSF）可實現(xiàn)快速原型制造的直接制造。以往大尺寸構件主要采用鍛造+機加工的組合方式制造零件，不僅生產(chǎn)、加工周期長，而且材料利用率極低。鉑力特的LSF技術實現(xiàn)了大型框梁類承力結(jié)構零件近凈成形，降低了零件生產(chǎn)周期和成本，縮短研制周期，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，零件的全面性能經(jīng)檢測均滿足設計要求。
鉑力特曾在第十三屆中國航展上展出采用LSF工藝打印的零件鈦合金框，成形尺寸1200mm×800mm×150mm，僅用120小時打印完成。在本次航展上，鉑力特將展出大尺寸送粉零件新品——鈦合金長梁，零件由BLT-C3000歷時200小時加工而成，尺寸為1200mm×350mm×350mm。
金屬3D打印技術對加速航空航天零部件的研制、迭代、創(chuàng)新性升級、高質(zhì)量發(fā)展以及我國航空航天事業(yè)的發(fā)展具有重要的價值和意義。鉑力特聚焦金屬增材制造技術應用趨勢，持續(xù)創(chuàng)新，堅持為航空航天領域提供更優(yōu)的金屬增材制造服務。未來鉑力特也將持續(xù)引領大尺寸、高精度、結(jié)構復雜零件的發(fā)展趨勢，為空天零件制造不斷迭代制造方案，用金屬增材制造技術助力更深更遠處的征程。
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