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2021年，鉑力特與同濟(jì)電車隊(duì)合作進(jìn)行金屬3D打印方程式賽車零件項(xiàng)目，為中國大學(xué)生方程式汽車大賽做準(zhǔn)備。

同濟(jì)電車隊(duì)曾獲得2020中國賽冠軍，但是更高的賽車品質(zhì)、更快的速度是同濟(jì)電車隊(duì)一直以來的追求。該團(tuán)隊(duì)“精益求精”的態(tài)度與鉑力特的企業(yè)文化不謀而合。

水冷殼體

輕量化的零件可以有效減輕賽車的質(zhì)量，對(duì)賽車提速有很重要的幫助?？紤]到改裝賽車的時(shí)間、成本、定制化等方面問題，在多次考察、溝通后，鉑力特決定幫同濟(jì)電車隊(duì)完成本屆賽事的賽車改裝零件的需求，打造“夢想之車”。

鉑力特選取了高強(qiáng)鋁合金和鋁合金對(duì)改裝車進(jìn)行零件打印，這兩種材料可以在減重的同時(shí)保證零件強(qiáng)度。金屬增材制造技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用點(diǎn)之一是個(gè)性化產(chǎn)品多件同版生產(chǎn)，不僅可以滿足客戶定制化需求，而且極大程度降低了生產(chǎn)的成本。由于本次改裝車項(xiàng)目零件數(shù)量較多，鉑力特采用BLT-S300、BLT-S320、BLT-S400三個(gè)型號(hào)的設(shè)備打印改裝車零件。

立柱

結(jié)構(gòu)優(yōu)化是金屬增材制造技術(shù)在汽車領(lǐng)域應(yīng)用的另一個(gè)重要的應(yīng)用點(diǎn)。結(jié)構(gòu)優(yōu)化可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的零件設(shè)計(jì)，改裝車零件通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，極大程度地降低零件重量。在確保穩(wěn)定提升性能的基礎(chǔ)上，節(jié)能化設(shè)計(jì)各總成零部件，滿足賽車的輕量化設(shè)計(jì)；研發(fā)試制時(shí)無需開模，亦可縮短研發(fā)周期。

同濟(jì)電車隊(duì)參賽賽車的支架、水冷機(jī)殼、前后搖臂、前后立柱等零件均由鉑力特打印。打印完成的零件已于2021年9月完成全部裝配工作，9月20日完成第一次試車。截至目前，同濟(jì)電車隊(duì)累計(jì)進(jìn)行二十余次試車，零件狀態(tài)良好。

搖臂

精技術(shù)、研應(yīng)用、拓市場。鉑力特積極將金屬3D打印技術(shù)向汽車、醫(yī)療等民用領(lǐng)域推廣，愿為更多領(lǐng)域提供質(zhì)量更輕、強(qiáng)度更好的解決方案。也預(yù)祝同濟(jì)電車隊(duì)在接下來的比賽中一騎絕塵，讓“激光”伴隨“速度”一起勇往直前。